LYJ603：新作战样式与新军兵种01：一战（Great War ...

相思红豆

说明：本专栏大部内容选自《世界军事革命史》（三卷）：军事科学院世界军事研究部编，军事科学出版社。感兴趣的朋友可翻翻原书去看，本专栏所有文章的目的是提供从宏观上把控机械化战争机器的演进历史的视角。这可以对其他有关机械化时期的专栏有所帮助。
一、概述
一般而言，武器决定战术，战争实践丰富战术，二者共同推动作战样式和战术向更高层次发展，促使新型军兵种不断涌现。第一次世界大战中，坦克、军用毒剂的使用促使坦克战、化学战两种新的陆战样式出现，并催生了坦克兵、化学兵两种陆军新兵种。诸兵种开始谋求协同作战。
随着第三次工业革命的科技成果运用于军事与战争，火炮、机枪的性能大为提高，陆军火力成倍增强。火力增强促使防御工事更加坚固和完善，堑壕战成为野战防御作战的主要样式。防御工事的改进又推动进攻手段和方式的革新。为了突破敌军堑壕，坦克、军用毒剂等新型陆战武器装备问世并得到越来越广泛的运用，出现了坦克战、化学战，坦克兵、化学兵相继诞生。陆军兵种结构逐渐趋于合理∶炮兵、工程兵、通信兵、铁道兵等兵种的比例大幅上升，步兵、骑兵的比例则大幅下降。陆军诸兵种开始谋求协同作战，合同战术萌芽。与此同时，汽车的使用促使战场机动方式向摩托化和机械化过渡。
二、炮兵技术装备进步、战术及指挥体系的革新
（一）炮兵装备技术革新
19世纪中后期，在工业革命和技术革命的双重作用下，火炮的设计出现了一系列重大改进∶（1）炮管由滑膛改为线膛，增大了火炮射程，提高了射击精度；（2）装弹方式由前装改为后装，提高了火炮射速；（3）采用弹性炮架减弱了火炮后坐力的影响，增强了火炮射击的稳定性。
一战期间，火炮进入多样化、专业化和性能全面提高的大发展时期。人们根据不同的作战需求设计制造出迫击炮、小口径平射炮、高射炮、坦克炮、航空机关炮等专用火炮，产生了能够远距离发射毁伤性炮弹的重型火炮。开始使用汽车或拖拉机替代骡马来牵引火炮，牵引的重量加大，机动的速度加快，火炮的火力与机动力进一步结合。
（二）炮兵技术革新对其兵种结构、战术、指挥体系的影响
1、对炮兵兵种结构的影响
火炮技术的发展导致炮兵数量和种类日益增多，一战开始至结束，各主要参战国装备的火炮多达上万门。这期间炮兵内部比例有所变化。
18世纪末至一战爆发前，欧洲炮兵区分为野战炮兵、攻城炮兵、要塞炮兵、山地炮兵和骑马炮兵。到第一次世界大战爆发前，野战炮兵的数量大增。炮兵分为轻野战炮兵、骑马炮兵、山地炮兵、重野战炮兵和攻城炮兵（有的国家称重炮兵）。
一战爆发后，炮兵种类继续增加∶为了增强步兵火力，出现了伴随炮兵，它一般装备中小口径加农炮、迫击炮等武器，跟随步兵、坦克分队行动，以火力直接支援步、坦冲击；适应防空作战的需要，出现了高射炮兵。炮兵在陆军编成中所占的比重增大，平均从战前的15%上升至大战结束时的30%。
2、对炮兵战术的影响
炮兵技术装备发展导致炮兵战术的不断革新，尤其是间接瞄准射击方法的使用，对一战炮兵战术产生了重大影响，不仅为集中大量火炮进行炮火准备提供了条件，而且促进了以徐进弹幕射击为主的炮火支援新战术的产生。
（1）直接瞄准射击
19世纪末以前的炮兵射击都是直接瞄准射击，即用火炮直接向目标瞄准而进行的射击。采用直接瞄准射击方法，射击准备、实施和指挥都较为简便，命中率高，对近距离垂直目标及运动目标射击尤为有利，能以少量炮弹在短时间内完成射击任务。但炮兵阵地暴露，易受对方炮火毁伤。
（2）间接瞄准射击
19世纪末野战电话的使用，以及测角器材和周视瞄准镜的出现，为火炮实施间接瞄准射击提供了器材保障，间接瞄准射击方法应运而生。间接瞄准射击是炮兵用瞄准镜向瞄准点瞄准而不向目标瞄准，赋予火炮射向，并利用瞄准具赋予火炮射角所实施的射击。由于间接瞄准射击操作复杂，加之当时的瞄准装置和目标数据测量等技术还不成熟，一战初期，多数参战国军队仍主要采用原来流行的直接瞄准射击方法。英军曾在布尔战争中试验间接瞄准射击，却得出了间接瞄准射击不适用于机动的结论，因此在大战初期忽视间接瞄准射击。德军曾在开战之初部署间接瞄准射击火力，但为数甚少。为了便于直接瞄准射击，交战双方都将炮兵部署于开阔地带，结果炮兵常常遭到对方毁灭性的打击。保存炮兵自身的需求迫使双方更多地采用间接瞄准射击方法。俄军是一大战初期较多采用间接瞄准射击方法的军队。实际上，俄炮兵在日俄战争中已经配置了间接瞄准装置，并在旅顺等战役中多次使用间接瞄准射击给日军以较大的杀伤。在1915～1916年的东线战场上，俄军多次实施间接瞄准射击，虽然缺乏测量数据，火炮数量也很有限，却给奥地利军队造成较大损失。1915年以后，随着空中观测和照相侦察的普遍运用，较大程度地解决了数据测量问题，各交战国炮兵开始越来越多地采用间接瞄准射击方法。这不仅提高了炮兵的生存能力，而且可以将火炮纵深梯次配置，能进行大范围的机动，从而为集中使用炮兵创造了条件。
炮兵的区分编组日趋复杂化，出现了炮兵群的战斗编组。如德军在凡尔登战役中就根据各种火炮的性能，将火炮分为4个群，分别担负轰击一线防御工事、射击敌纵深重要目标、对敌进行压制等任务。炮兵战术开始复杂化，进攻中分阶段进行炮火准备和炮火支援，防御中以炮兵火力阻止对方步兵的进攻，并出现了炮火反准备、火炮反坦克等新战术。
间接瞄准射击为集中大量火炮实施炮火准备提供了条件。炮火准备指的是，炮兵在步兵、坦克进攻或冲击前，集中火力对敌进行有组织有计划的火力突击。虽然早在18和19世纪就有了炮火准备的雏形（如1812年俄法战争中法军多次实施炮火准备），但直到第一次世界大战，随着炮兵间接瞄准射击方法的运用，集中的火炮数量越来越多，至此，集中大量火炮实施炮火准备，才成为进攻战斗的一个重要阶段。在1915年的香巴尼战役中，法军集中火炮989门，突破正面的火炮密度为每公里60～70门。在1916年凡尔登战役中，德军在15公里宽的正面部署了879门火炮和202门迫击炮，每公里正面火炮为50～100门。在同年索姆河战役中，英法联军部署了3500门火炮，每公里的突破正面火炮达到176门（英军75门火炮，法军101门火炮）。大战后期，火炮在突破地段的密度，基本都在每公里正面150门左右，西线战场最高达到每公里正面187.8门火炮。
（3）徐进弹幕射击
间接瞄准射击还促使炮火支援新战术——徐进弹幕射击的产生。徐进弹幕射击，就是随着冲击步兵的前进，炮火弹幕在步兵队形之前徐徐向前移动的射击方法。该战术为德军首创。凡尔登战役开始时，德军炮兵以间接瞄准射击方法，在步兵冲击前方构成一道移动的弹幕，掩护步兵冲击前进，达成了一定的战术突破。尔后，各交战国普遍采用这个战术。
该战术要求步炮之间密切配合和协同。如果弹幕移动速度过慢，就会减缓步兵的冲击速度，甚至误伤己方人员；如果弹幕移动速度过快，就起不到掩护步兵的作用。在这个问题上，交战双方采取了不同的解决办法。英法联军事先估算步兵进攻速度，得出炮兵转移弹幕的速度，但这种办法缺乏灵活性。1917年4 月，法军进攻德军“兴登堡”防线，由于士兵在泥泞中的前进速度比徐进弹幕移动速度要慢得多，造成步炮脱节，士兵缺乏炮火掩护，结果付出了极大的伤亡代价。在索姆河战役中，由于事前计算和实际推进之间的差异，炮兵弹幕在步兵冲到德军阵地前2分钟就向前转移，导致英军步兵暴露在重新占领阵地的德军火力下，造成了惨重伤亡。 相比之下，德军的做法要灵活得多∶在事先估算的基础上，德军在突击分队中编入炮兵观察员，利用电话、旗语、信号弹等通信手段，提供步兵的前进位置，指示炮兵及时转移射击目标。英法联军在实践中不断地吸取德军的先进方法，逐渐摸索出徐进弹幕射击的有效方法。在1918年亚眠战役开始时，英法联军没有进行预先炮火准备，而是以1/3炮火实施徐进弹幕射击，直接支援步兵冲击，其余炮火对德步兵、炮兵阵地和指挥所实施压制。
（4）防御战中的炮兵反准备
炮火反准备是炮兵对即将转入进攻的敌人实施火力突击。在1918年的第二次马恩河战役中，法军于7月15日对即将转入进攻的德军实施猛烈的炮火反准备。当天，德军在兰斯以东发起攻击，突破了法军的第一道阵地，但在第二道阵地前被法军的猛烈炮火所阻拦，德军被迫在2天后转入防御。
实施炮火反准备，需要采用各种侦察手段掌握敌人进攻准备的程度、进攻的时间、重要目标的位置等情况。在当时，要弄清这些情况比较困难，所以第一次世界大战中出现炮火反准备的情况很少。
（5）炮兵反坦克
火炮反坦克是坦克使用后出现的新战术。坦克出现后，火炮成为对付坦克的有效武器。一些轻型加农炮被步兵用作反坦克炮，采用直接或间接瞄准射击方法摧毁敌方坦克。德军在使用火炮反坦克方面取得了较大成效。康布雷战役中，英军发起进攻的第一天就损失了189辆坦克，其中有65辆坦克是被德军火炮击毁的。不过，专门的反坦克炮是20世纪20年代问世的，其后，火炮反坦克战术才得到真正的发展。
3、间接瞄准射击对炮兵指挥体系的影响
基于间接瞄准射击基础上的炮兵战术革新，带来了炮兵指挥体系的改进。炮兵指挥区别于其他兵种战斗指挥的主要特征，在于炮兵要在统一的号令下开始射击、停止射击或转移火力，因此要求实施高度的统一指挥。为保障对大量炮兵的指挥，不仅炮兵部队设立司令部，军、集团军也设专职炮兵指挥员，建立炮兵指挥机关，统一指挥所属炮兵部队。例如英国1916年就在各军设立了炮兵指挥官，指挥所有师级炮兵部队。
间接瞄准射击使得炮兵指挥、观察机构与炮阵地分离，各国炮兵建立了专门的指挥、观察机构，使用有线和无线电通信设备实施指挥，炮兵指挥趋向复杂化，技术性大大增强。
4、总结
一战时的炮兵战术革新，使得武器与战术更好地结合起来，极大地增强了炮兵的战斗力，提高了炮兵在现代战争中的地位和作用。炮兵在战争中的作用可以通过它在战场上造成的伤亡比例看出来。火炮自此已经成为战争中的主要武器，其数量的多少、质量的优劣、火力发挥得好坏，都是影响战役战斗胜负的重要因素。火炮因此赢得了“战争之王”的美称。由于此时的火炮已经兼备火力和机动力这两大机械化军事革命的基本特点，因而成为重要的机械化兵器。炮兵的发展和战术革新因此成为机械化军事革命的重要组成部分，并显示出强大的生命力，第一次世界大战中不少步炮协同战术一直沿用至今。
三、机枪的突破性运用
（一）机枪的产生及发展
1862年，美国人加特林发明了多管手摇机枪，并很快应用于美国南北战争。1865年在围攻弗吉尼亚州彼得斯堡战役中，使用机枪作战帮助了北方军队取胜。1889年在美西战争古巴圣地亚哥战役中，美军派克上尉指挥1个机枪连帮助美军挫败了西班牙军队。1879年，英军在祖鲁战争中用加特林机枪阻止了祖鲁人（即南非以畜牧为生的部落）疯狂的进攻，显示了机枪在防御作战中的军事价值。但加特林机枪需要用手摇机柄操作，只能算“半自动”武器，而且十分笨重，不便于携带，在作战时还经常出现卡壳现象，所以在作战中发挥的作用十分有限。
1883年研制出的马克沁机枪，首创利用射击时的后坐力完成自动装退子弹，大大提高了射速，被称为第一挺真正的自动武器。不仅如此，马克沁机枪更加轻便（只有27.2公斤重，比34公斤的加特林机枪少了近7公斤），因此其实用性更强。1888年11月，英军在侵略非洲冈比亚一个部族时使用了马克沁机枪，被认为是真正机枪的首次实战应用。但马克沁机枪在战斗中发挥决定性作用是在10 年之后。1898年9月2日，在恩图曼战役中，2.3万名英军与非洲苏丹5万名托钵僧人作战，英军的10挺马克沁机枪发射了3.4万发子弹，给敌军造成了重大伤亡，1.5万阵亡的托钵僧人中有3/4是被机枪杀死的。
机枪首次在大型战争中发挥重大作用是在日俄战争。1904年8月19～25日，日军对旅顺东北面的长城防御阵地以及西北面174 高地实施正面突击。俄军马克沁机枪一次次扫倒日军。日军损失1.5万人才夺取174高地和俄军一个外围炮兵阵地，而俄军仅损失3000人。其后日军对旅顺外围的要塞和高地发起数次攻击，均被俄军击退。直到1905年1月2日俄军弹尽粮绝时投降，日军才占领了旅顺港。在围攻旅顺的战役中，日军伤亡、负伤和失踪人数达到5.9 万人，俄军仅损失3.1万人。这是日俄战争中日军损失最大的战役，机枪、火炮、手榴弹构成的火网无疑是造成日军伤亡的主要原因。此战证明了“机枪对于防御，直接的炮兵火力对于进攻，都具有很大的价值”。
虽然有日俄战争的经验教训，但机枪的威力在一战爆发之初仍受重视，多数国家军队每营只装备1~2挺机枪。法军崇尚进攻而忽视防御，装备的机枪很少，并很少进行机枪防御作战训练。英军高层也认为机枪太笨重，不利于实施进攻作战，每营才配备1挺马克沁机枪。美国也是德军在埃纳河成功使用机枪后，才开始大量采购机枪。相比之下，德军较为重视机枪的使用。一战爆发时，德军装备了1.25万挺机枪（主要是马克沁重机枪），每营配备6挺。大战爆发后德军机枪数量很快增至5 万挺。
（二）机枪的战术运用
机枪得到突破性运用是一战中与堑壕工事结合使用。机枪作战效能在堑壕战中得到了充分体现。因为机枪尤其是重机枪相对笨重一些，在进攻作战中不易携带和使用，但在堑壕工事中却容易隐蔽配置，以静制动。无论敌人炮火有多猛烈，只要有少数机枪幸存下来，就会将无数冲锋的敌人射倒在地。
1、埃纳河北岸，机枪大显神威
马恩河战役后，德军撤至埃纳河北岸设防。埃纳河两岸是低洼谷地，谷地之后是一片长满灌木丛的高地，德军依托高地挖掘简单堑壕工事，在堑壕一线分散部署机枪火力，在堑壕工事之后几公里设置炮兵阵地。英法联军于1914年9月13日追击而至。他们没有天然的藏身之处，几乎完全暴露在德军火炮和机枪火力之下。德军的炮兵首先开火，随后机枪构成的交叉火力无情地收割联军人头，联军伤亡惨重。此战，德军使用机枪、火炮和堑壕工事守住了阵地。
埃纳河战役中机枪发挥的突出作用，引起了各参战国的高度重视，纷纷装备各型机枪。机枪由个别国家重视和使用，发展到各个交战国普遍重视和运用；由个别战役使用，发展到几乎每场重大战役都使用并发挥了重要作用；机枪杀伤人数普遍超过了步枪杀伤人数。从大战爆发到大战结束，英法军队从平均每个步兵师24挺机枪，发展到英军每师400挺机枪（包括轻机枪336挺），法军每师684挺（包括轻机枪576挺）。美军从每师18挺机枪发展到1000挺（包括775挺轻机枪）。大战期间，德、英、法、俄、美、奥、意等国共生产了107.61万挺机枪，其中重机枪85.05万挺。
2、战术运用总结
整个一战，各个堑壕工事内配置的机枪给进攻者造成极大杀伤，使进攻者很难突破对方防御阵地。机枪被称为“步兵火力的支柱”，一战中的“破坏性武器”。 其突破性运用使陆上作战样式发生了革命性变化∶密集步兵部队再也无法在开阔地带实施机动和攻击，疏散战斗队形取代了密集战斗队形。拿破仑时期，一个装备了1000支燧发枪的步兵营，每分钟可发射2000发子弹；一个世纪后，一个装备4挺机枪、1000支弹仓式步枪的步兵营，每分钟可发射2.1万发子弹，而且杀伤距离更远。这使得原来盛行的正面突击和骑兵冲锋变成了自杀行为。进攻一方不得不采取新疏散战斗队形，采取多种手段达成进攻突然性，并更多地实施迂回攻击。德军的“胡迪埃尔战术”和法军的“集群式散兵线战术”，就是在这种情况下产生的新进攻战术。 为了对付机枪威胁，英国还首先提出"机枪破坏器"的设想，坦克由此应运而生。
四、野战阵地防御作战的重大革新——堑壕战和工程兵的发展
军队火力和突击力增强，对防御作战提出了更高要求。阵地组成、工事构筑越来越重要，防御作战样式发生了深刻变化。以堑壕为代表的野战工事成为防御作战主体，堑壕战在一战战场中唱主角。
（一）堑壕与堑壕战
1、堑壕与堑壕战的出现
堑壕战是在构筑于地面并能够保护士兵战壕进行的一种防御作战，是野战阵地防御作战的主要样式。首次进行较大规模的堑壕战是美国南北战争。但当时堑壕的纵深很浅，通常只有一道堑壕且兵力部署分散，容易被对方突破。南北战争后，铁丝网和后膛装填式火炮的出现，为堑壕战的开展创造了更好的条件。1874年发明的铁丝网虽然无法给敌人造成直接伤亡，却可以减缓其进攻速度，给堑壕守军以更多射击时间。不便机动但拥有强大杀伤力的后膛装填式火炮，在堑壕战中得以充分发挥其威力。日俄战争中，俄军构筑了堑壕、铁丝网组成的有一定纵深的野战防御阵地，并开始区分前进防御阵地和主防御阵地。在旅顺外围要塞和高地的保卫战中，俄军初步将堑壕与机枪结合起来，给日军以较大杀伤。
但是，一战爆发之初，各国普遍存在着崇尚进攻轻视防御的作战思想，堑壕战没得到足够重视。在大战的第一阶段，交战双方都实施运动战，以求在决定性的地点一举歼灭敌人。然而，由于军队火力和突击力的增强，双方士兵在运动战中都遭受了极大的伤亡，不得不借助堑壕工事来保护自己。事实证明，依托堑壕工事进行防御在当时具有明显优势，不仅步枪和机枪在堑壕面前毫无威力，火炮在攻击堑壕时所起的作用也非常有限。究其原因，一是野战火炮主要是中轻型火炮，可以有效地杀伤人员，对堑壕却几乎不起作用，堑壕可以大大降低弹片对士兵的杀伤概率；二是大炮精确度不高，对付宽度只有1米左右的堑壕没有太大效果；三是步兵、炮兵之间的协同问题还未解决。一旦步兵开始进攻，火炮必须停止射击，否则会误伤己方士兵；而防守一方配备了新式步枪和机枪，可以有效地打击进攻的敌方步兵。
马恩河战役标志着交战双方以运动战求得速决的企图破产，也拉开了堑壕战的大幕。此役后德军撤至埃纳河北岸设防，依靠堑壕、机枪和火炮守住了阵地。英法联军被迫挖掘临时堑壕工事，转入阵地防御。这是一战中的第一个堑壕战。不过，这时的堑壕是草草挖出来的壕沟，是由一些断续堑壕组成的相互没有联系的孤立支撑点。堑壕纵深较浅，间隙较大，防御能力较弱。埃纳河战役后，交战双方数百万军队在巴黎以北的法国东部地区形成对峙。双方都企图实施侧翼迂回包抄来打垮对方。从1914年9月末至11月间，双方的士兵由巴黎以北向海岸挖掘了650公里的堑壕，加上法德边境及瑞士边境上的堑壕工事，形成了长达800公里呈"S"形的堑壕战线。一直到大战结束，虽然在一些大的战役（如索姆河战役）之后有细微改变，整个西线堑壕战线形状没有太大的变化。东线战场在1915年年底也转入堑壕战。
2、堑壕与堑壕战的发展
在大战进程中，堑壕得到不断改进∶堑壕线增多，防御纵深增大，堑壕之间互相连通，阵地和火力配备更加合理，形成了兼备防守、反击、指挥和供应等功能的堑壕系统。
（1）首先是堑壕线增多并且互相连通、防御纵深增大，这是大战中后期堑壕改进的重要内容。双方堑壕对峙局面形成以后，为了防止敌人穿插分割、翼侧攻击和迂回包围，孤立的基点式堑壕阵地逐渐被交通壕连接起来，产生了由数道堑壕线组成并有交通壕连接的有较大纵深的梯次防御阵地。
英军在防御前沿设有三条平行的堑壕线∶前沿壕、支援壕和预备队壕。前沿壕由射击壕和指挥壕组成，支援壕在前沿壕之后70~100米处，预备队壕在支援壕之后370~500米处。三条平行的堑壕线由交通壕相连接，其防御纵深约1公里。前沿壕之前几十米是铁丝网，有时设2道铁丝网。
法军的堑壕体系主要由前沿壕和支援壕两条堑壕线组成。
德军在防御最前沿的堑壕系统一般也由三条堑壕线组成，防御纵深最宽时达到3～4公里。一般由2~3条堑壕线构成一道阵地，在重要地段设多道阵地。如德军在索姆河战役中构筑的防御阵地就由三道堑壕阵地构成∶第一阵地纵深1公里，包括3条密集堑壕线、环形防御的支撑点配系、交通壕和掩蔽工事网；第一阵地之后3～4公里处是第二阵地，构筑有1~2条堑壕线和支撑点配系，每个阵地有铁丝网作掩护；在第一阵地与第二阵地之间有一个中间阵地；第三阵地在第二阵地之后2~3公里处。在可能遭到敌人攻击的斜方向构筑一些斜切阵地。所有堑壕之间都有交通壕相连，形成固定的、弯曲的并呈锯齿形的连续堑壕系统。德军在索姆河的三道阵地的防御纵深达7~8公里。
（2）堑壕的火力配备更加合理。机枪有重点地配置在堑壕阵地的要点上，构成防御的主要方向。交战双方在堑壕配置的机枪和堑壕后方部署的火炮密度加大，形成了以机枪火力为核心，与火炮相结合的火力配系。还出现了钢筋混凝土机枪火力点，大大增强了堑壕工事的防护力。双方密集的步枪、机枪和火炮火力使任何进攻者都难以生存，在对垒双方的前沿堑壕工事之间造就了宽度100～400米的“无人区”。
（3）堑壕的功能由单纯防御向防御、反击、指挥和供应等多功能扩展。交战双方在防御纵深的预备阵地都配置了火力强大的预备队，用以支援一线堑壕的守军，或者实施反冲击。
大战后期，德军只留小部分兵力防守堑壕支撑点，将40%～80%的兵力用于进行反冲击，使其堑壕系统具备了强大的攻击力。同时，随着战争的发展，指挥人员和后勤力量也进入堑壕进行指挥和补给，使堑壕体系具备了一定的指挥和供应能力。
（4）在毒气和坦克等新式武器用于战场后，堑壕适应新的要求又作了改进。为避免或减轻毒气的伤害，堑壕阵地中修筑有通风过滤设备的掩蔽所。
（5）为应对高强度的炮击，在堑壕中构筑的工事越来越远离地表，德军的师旅级指挥所深入地下达30米。为对付敌坦克攻击，出现了防坦克壕沟。在1917年的康布雷战役中，德军运用防坦克壕阻止英军坦克的冲击，取得了一定效果。在战役进行的第一天，英军300余辆坦克中有124辆坦克陷入了德军防坦克壕和堑壕工事中。
3、堑壕战战术发展
随着堑壕战的开展，堑壕战的手段和方法也得到了丰富，逐渐形成了“硬性防御”和“弹性防御”两种主要的堑壕战战术。
英法联军主要采取“硬性防御”战术，强调固守战线，针锋相对，寸土必争。
德军则更多地实行“弹性防御”战术，即增加防御纵深、以大部分兵力实施反击的积极防御战术。1916年秋，在总结凡尔登、索姆河等战役经验教训的基础上，德军总参谋部组织军官编写了《防御战争的作战方式》，确立了“弹性防御”战术。其主要特点有两点。
第一，摒弃以往将人员密集地部署在堑壕一线的做法，强调增强防御纵深和隐蔽兵力兵器。德军的师级防御阵地分为前沿掩护阵地、主防御阵地和后方阵地。处于前沿掩护阵地的前卫营将防御地域分为3个区域。从距敌前沿250~500米处为警戒区；其后数百米的区域为阻击区。这两个区域的主要任务是观察敌人动向并消灭敌人的先头侦察部队。如果敌人发动大规模进攻，阻击区的防御部队就主动撤退至第三个区域———主要阻击区，以躲避敌方炮火。主要阻击区由3道相距200米左右的堑壕构成。与以往不同的是，这些堑壕仅仅作为兵力机动的通道和吸引敌火力的诱饵，防守部队并不是成一线部署在堑壕中，而是隐蔽在堑壕附近的一系列防炮工事中。在敌方炮火准备之后再进入堑壕抗击敌方步兵冲击。为了增强防御弹性，德军师的防御纵深达到8～10公里。
第二，以较小兵力防御支撑点，迟滞敌进攻或诱敌深入，然后通过部署在纵深的较多兵力实行强有力反击，将突入阵地之敌与后续部队分割歼灭，恢复防线。这样就充分发挥了防御方地形熟悉、预有准备的优势，使防御变得积极主动起来。处于前沿掩护阵地的前卫营用于防御的兵力约为60%，有40%的兵力用于反冲击；主防御阵地内80%的兵力用于反冲击，仅有小部分防守支撑点；后方阵地的兵力则主要实施反冲击。这就使得防御具有了攻势防御和积极防御的性质。
1917年4～5月的尼韦勒战役是大战开始后英法联军在西线进行的规模最大的集团军群进攻战役，也是德军以“弹性防御”粉碎联军大规模进攻的典型战役。此役，德军不仅守住了防线，粉碎了联军的进攻，而且仅伤亡24万人，比联军少11万人。无疑，"弹性防御”比“硬性防御”要先进得多。正是看到了前者的成效，协约国在大战后期也改行“弹性防御”战术。法军在1918年的作战训令中，对以往那种坚持固守每寸土地的“硬性防御”观点进行了尖锐批评，提出了要建立"纵深弹性防御"的观点，主张把防御部队的基本兵力和预备队部署在战术纵深，占领第二阵地和中间阵地，以阻止敌方突破。这一观点得到了盟国的普遍认同。协约国军队能够抵挡住1918年德军5次大规模进攻，与改行先进的“弹性防御”战术密切相关。
4、结语
（1）与之前纵深较浅、没有配备机枪等火力的堑壕相比，一战中后期已经形成机枪、火炮、堑壕与铁丝网相结合，由交通壕连接数道堑壕线所组成的纵深梯次配置的堑壕阵地体系。这些堑壕体系综合了进攻、防御、通信、指挥和供应等功能。
（2）作战武器是机枪、火炮、坦克等机械化兵器，兵力兵器机动也出现了汽车运输方式。堑壕战是人类进入机械化时代以后，战争规模不断扩大、战场火力不断增强，对防御作战产生的必然结果，是机械化军事革命的产物。不仅如此，堑壕战广泛开展还催生了新式攻击武器和新的进攻战术。为打破堑壕战僵局，毒气和坦克等新式武器很快出现在战场上，毒气战、坦克战以及合同进攻战术等开始亮相并得到不同程度的发展。
（二）工程兵部队
堑壕战的广泛开展导致工程兵数量大增。工程兵是担负军事工程保障任务的兵种，通常由工兵、舟桥、建筑、伪装、给水工程、工程维护等专业部队组成。
（1）从17世纪末到18世纪下半叶，法、俄、英、美等主要国家相继组建工程兵部队。最初的编制是工兵连，19世纪初出现了工兵营，一般1个军有1个工兵营。
（2）一战期间，由于工程保障任务远远超过了从前工程兵所担负任务的范围和强度，各主要国家工程兵的数量普遍增长了50%以上。不过，当时其编成内除工兵、舟桥部队之外，还有通信、铁道、航空、坦克、汽车、化学等专业部队。
（3）一战末期，一些国家通信、铁道、坦克、化学、航空等部队逐渐脱离工程兵，发展成独立兵种。工程兵所辖专业部队大大减少，主要由工兵、舟桥、建筑、伪装、给水工程、工程维护等专业部队组成。就是在这种情况下，工程兵在陆军中所占的比例，也从大战爆发时的2%，上升到大战结束时的5%～7%，个别国家达到10%～12%。如美军工程兵由2500人增加到30万人，占陆军总数的12%。尽管如此，工程兵还是难以完全保障作战的需要，协约国军队不得不从国外大量招募随军劳工，以弥补工程兵力量之不足。
五、化学战和化学兵的出现
（一）化学战
化学战是利用化学武器杀伤人畜，毁坏作物、森林的特殊作战手段和方式。它的出现与战争的需要以及科技的进步相关。
1、化学战的兴起
一战爆发后，在经历了最初几个月运动战之后，战争迅速转入堑壕战模式。为了突破敌人堑壕阵地，必须尝试新的进攻手段。化学战是通过纯粹技术手段突破堑壕阵地的一种尝试，而此时化学工业的发展为化学战的实施奠定了坚实的物质基础。化学工业最为发达的德国首先想到求助于毒气来打破堑壕战僵局。与常规武器相比，分子量大于空气的毒气可以无孔不入地渗透到敌堑壕体系的每个角落，在无需摧毁敌防御工事的情况下，大量杀伤敌有生力量，使堑壕失去防御能力，从而占领敌堑壕。
化学战的序幕在大战爆发不久即拉开。1914年8月，法军将3万枚原为警察抗暴所用的刺激剂手榴弹和枪榴弹运到战场并试验性使用，但没产生多大效果。同年10月，德军在佛兰德对法军阵地发射了3000发105毫米Ni榴霰弹。这种炮弹的弹丸之间装有对上呼吸道有刺激作用的“联二茴香胺盐酸盐”粉末。法军毫无防备，丢失了阵地。1915年，法军也向德军发射装有刺激剂“溴代乙酸乙酯”的榴霰弹。不过，此时交战双方限于使用刺激性武器，而且数量有限，没有产生明显的军事效果，但为化学战的正式展开取得了初步的经验。德军很快总结了两条经验∶第一，化学武器对气象条件依赖性很大，必须选择适宜天气实施化学战；第二，刺激剂只能起一定干扰作用，必须使用杀伤性毒剂才能达成战术目的。根据“化学战之父”哈伯教授的建议，德国首先选用了现成化工产品氯气作为毒气。1915年4月22日，德军对伊普雷附近6公里正面英军防御阵地，从5730个钢瓶中施放出180吨氯气，造成英军1.5万人中毒（其中5000余人死亡）。德军未放一枪就占领了英军宽10公里、纵深7公里的防御阵地。这一天被英法联军称为“伊普雷黑暗之日”，成为真正化学战的开端。协约国军队随即进行了报复性的毒气战，以毒气战为主的化学战遂成为第一次世界大战的重要内容，并得到了快速发展。
2、化学战的发展
首先，化学战次数越来越多，规模越来越大，双方开始频繁使用氯气、光气、双光气等毒气攻击对方堑壕阵地。1917年7月～1918年11月是化学战的高潮阶段，随着芥子气等新式毒剂的大量使用，化学武器成为每次重要战役使用的制式武器，而且综合使用各类毒剂和发射手段以提高对方的防护难度。德军在1918年的5次进攻战役中，每次战役消耗的毒剂炮弹占消耗炮弹总数的30%~50%。德、英、法、美四国在1918年消耗的毒剂弹占消耗炮弹总量的20%～40%。此阶段，交战双方共使用了9.4万吨毒剂，占第一次世界大战中使用毒剂总量的76%。在后期的每次重大战役中实施化学攻击并且使用毒剂的比例大增，说明化学攻击在战役中的地位在不断提升。
其次，毒气品种越来越多，从作用于呼吸道到作用于皮肤等。
德军在伊普雷成功进行氯气攻击后，化学战由仅仅使用刺激剂进入到使用致死性毒剂的阶段，而且毒剂的种类由氯气扩展到光气、双光气、芥子气等。最初，双方都频繁进行氯气攻击。1916年索姆河战役中，英军在两个月里共吹放110次氯气与光气的混合毒剂，造成德军大量人员中毒。1916年2月，法军首次使用了装填致死性毒剂光气的炮弹。5月7日，德军对法军使用了新式的窒息性毒剂双光气炮弹。此后，光气、双光气成为双方使用的主要毒剂。1916年6 月22日，德军在凡尔登发射11万发“绿色十字架”双光气毒气弹，造成法军1600人中毒。8～12月，法军在光气炮弹的配合下夺回了杜奥蒙炮台等地。到大战后期，由于防护手段的提高，进攻者把攻击目标由呼吸道转向皮肤。因为皮肤面积大，比呼吸道更难防护。德国人首先使用皮肤腐烂性毒剂芥子气。1917年7月，德军在伊普雷发射了100多万发芥子气炮弹，造成英军1.5万人中毒。芥子气成为大战后期造成中毒伤亡的主要毒剂。大战期间交战双方使用的有毒化合物达50余种，分为催泪剂、喷嚏剂、窒息剂、腐烂剂，共生产约3.54万吨。
再次，毒气投送方式由近距离吹放向远程发射发展，并且逐渐综合使用各种发射方式。最初交战双方均采取近距离毒气瓶吹放方式，但这种方式受风向影响大，因此交战双方陆续研制出专门发射装置。
1916年，英国工程师李文斯发明了“李文斯投射器”，主体是一个钢管，上面装有电子发射装置，将发射器置于地面45度角可以发射到很远的地方，单个发射器一次可以向敌方阵地发射13.6公斤的液体光气。后来法、英、美等国军队均装备了此种毒气投射器。各交战国炮兵也使用火炮发射毒剂弹药。大战中后期，各参战国在各种口径的火炮中都配备了毒剂炮弹。为了使毒气弹更易于大量集中射击，各国相继研制出毒气迫击炮和抛射炮。远程发射取代近距离吹放方式，发射者的安全也有较大保障，可以使用火炮等装备发射大量致命性毒剂，从而把化学战推进到一个新水平。同时，为了削弱敌方防毒效果，攻击方一般都混合发射几种杀伤原理不同的毒剂，或者同时采取多种毒剂投射方式。
（二）化学兵
随着化学战的开展，产生了一个陆军新兵种——化学兵。
六、坦克战与坦克兵
1、坦克的出现
一战在经过初期的运动战之后，迅速进入了阵地战对峙的僵局。为了突破敌人的堑壕阵地，打破战争僵局，英国人迅速研制和使用坦克这一新式武器，将坦克战这一新的陆战样式引入战争中。
1916年9月15日，英军在索姆河战役中首次使用“MK-I”型坦克。由于坦克性能不佳，加之使用不当，导致50辆坦克只有32辆到达攻击出发位置，实际参加支援步兵攻击的只有18辆。然而这些钢铁怪物还是依靠自身的防护力和攻击力，冲破铁丝网，碾平了掩体，吓得德军四处逃窜。一位德国军官在战地日记中写道∶"喷着火焰的钢铁长龙，在炮兵和步兵的心目中所产生的可怕印象影响了一切……”英军在坦克的引导下，仅用5个小时就在10公里宽的正面上向前推进了4～5公里。这样的战果在以前需要耗费几千吨炮弹、牺牲几万人才能取得。但这种突破性的成功并没有给协约国带来实质性的好处。由于坦克数量太少，加之德军从起初的惊慌中逐渐镇定，迅速守住了防线，英法联军在这次战役中再也没有取得类似的战果。可以看出，坦克首次使用取得一定的战术突破，主要靠的是坦克突然出现对德军产生的心理震慑作用。
其后，英、法、德等国开始组建坦克兵。英国是最早组建坦克部队的国家。1916年2月16日，英国组建了第一支坦克部队，由斯文顿上校指挥，编有6个坦克连（每连装备25辆坦克），10月组建了第一个坦克营。为了保密，对外称“机枪兵重型部队”。1917年初，英国把坦克营扩编为坦克旅，辖3个坦克营。每个坦克营辖3个坦克连。每个坦克营装备36辆坦克，中型坦克营有48辆坦克。但是，这时的坦克旅只是一个行政单位，不是战术单位。作战时一般以连或营为单位配属给步兵。到大战结束时，英军已经拥有25个坦克营。
法军在1916年组建了坦克部队，当时称“突击炮兵”，并设有突击炮兵司令部。其最初的组织形式是群，每群辖4个坦克连，每连装备4辆坦克。1917年3月，法军将坦克群合并为坦克营，并于当年4月派遣8个坦克连，为法第5军在圣米耶尔的进攻作战行动提供支援。1918年5月，法军组建坦克团，随后于8月组建坦克旅。
德军起初并没有认识到坦克的作战威力，对坦克不够重视，直到1918年1月才正式组建坦克部队。美军也组建了以旅为最大建制单位的坦克部队。1918年8月，坦克兵成为英军独立兵种，坦克兵由陆军的技术兵种发展成为陆军的独立兵种。一战中的英、法、德、美等国的坦克部队参加战役、战斗91次，参战坦克最少为5辆，最多为670辆。 不过，第一次世界大战时期的坦克兵承担的任务十分有限，主要用于消灭敌机枪，破坏铁丝网，为步兵突破堑壕和障碍物创造有利条件，因此其发挥的作用也十分有限。
2、坦克战术
（1）最初坦克作战没有什么战术，与步兵之间也没有配合。主要原因是坦克之间以及坦克与步兵的通信联络问题没有解决。当时的无线电台体积大，可靠性差，无法在坦克内高温、颠簸的条件下工作。因此坦克之间的联络主要借助信号鸽、信号旗、信号枪或规定手势等简易信号，容易受天气和烟雾等因素的影响。在此情况下，坦克群一旦出发，就难以控制，只好各自为战，无法发挥整体威力。
在1917年4~5月的尼韦勒战役和6月的第三次伊普雷战役初期，英法联军把坦克分成小队分配给各个步兵师，难以构成强大的突击力。德军通常利用英法联军分散使用坦克的弱点，当坦克支援步兵冲击时，他们往往先放过坦克，然后分割歼灭英法联军步兵。
（2）战争实践促使主要参战国不断总结经验教训，探索坦克战术，逐步形成了集中使用坦克，与步、炮、航空兵等加强配合，采取措施达成坦克进攻的突然性等战术思想。
强调集中使用坦克并在实战中首先成功实践的是英国总参谋部的富勒上校。在研究索姆河战役坦克的使用情况后，富勒认为，德军在索姆河前线溃退的原因，是坦克突然出现后造成的惊慌失措，坦克主要起精神震慑作用。要充分发挥坦克的威力，集中使用肯定要强于分散使用。同时，他认为坦克开不动的原因，除了工艺技术和操作水平方面的问题外，还有一个地形不适宜的问题。于是他提出了坦克使用的新构想∶在适宜的地形上对一个攻击点集中使用坦克，实施突然而有力的突击。很快，富勒在康布雷找到了这样的地形，其思想在实践中得到了首次检验。
康布雷位于法国西北部，南面的土地开阔平坦，地面坚硬结实，地势起伏不大，非常适合坦克机动。驻守康布雷的英军防线后面是阿夫兰科特森林，便于坦克隐蔽其间。为实施这次战役，英军集中了3个坦克旅共476辆坦克。富勒是作战方案的起草人，因此可以充分体现其坦克作战思想。一是注重发起攻击的突然性。进攻发起之前，英军采取了大量伪装和保密措施来确保进攻的突然性。坦克在黑暗和浓雾中向前线机动，飞机在前线不停地低空飞行，以掩盖坦克的马达声。美术家用最新彩色斑纹技术把坦克伪装起来。二是集中使用坦克，形成拳头实施突破。3个坦克旅（共9个坦克营）配属给6个步兵师，第一梯队集中了378辆坦克（另外98辆坦克编入第二梯队），平均每公里正面约1个坦克营，其密度达到前所未有的地步。三是作战中密切配合。1917年11月20日凌晨，英军未经炮火准备，在北运河至圣康坦运河之间宽约9.6公里的正面上，向德军防线发起突击。英军每3辆坦克组成一组，一辆在前，两辆在后，距离约150米。每组坦克在作战过程中注意相互配合，交替掩护冲击∶第一辆坦克突破德军的铁丝网后，并不急于突破堑壕，而是迅速转向，与堑壕平行机动，以侧面的机枪掩护后继坦克进攻；接着，第二辆坦克沿着第一辆坦克开辟的道路接近第一道堑壕，抛下柴捆填平堑壕，进入第一、第二道堑壕之间的区域，对两道堑壕的德军士兵进行射击；第三辆坦克也如法炮制，抛下柴捆填平第二道堑壕，完成对堑壕网里的敌军的合围，进而攻击德军的第三道堑壕。由于是首次大规模集中使用坦克，加之坦克技术性能差、组织指挥以及相互之间的配合不好等因素，其作战过程磕磕绊绊∶第一梯队378辆坦克实际上只有300辆到达进攻出发线，第一天就损失了189辆坦克（有65辆坦克被炮火击毁，124辆坦克陷入防坦克壕和堑壕中）。但英军将剩下的坦克集中起来进行战斗。英步兵利用坦克扩张战果，以4000人伤亡的微小代价攻占了德军堑壕，俘获了7500余名德军。英军坦克甚至突入德国领土近10公里。按照通常情况，取得如此战果需要3个月时间并需付出数十万士兵伤亡的代价。这是自1914年秋堑壕僵局形成以来西线战场最成功的一次突破，而这次突破又是在短时间内完成的，向世人昭示了坦克作战的光明前景。当时的德军参谋长兴登堡承认∶“英国在康布雷的进攻第一次揭示了用坦克进行大规模奇袭的可能性……它们能够越过我们未遭破坏的堑壕和障碍物，这不能不对我们部队有显著的影响……步兵感到他对坦克的装甲侧面实际上无能为力。机动车辆一突破我们的堑壕线，防守者就感到他的后方受到威胁而离开了他的岗位。”坦克取得的突破性进展连英军统帅部都没有预料到，因此没有准备足够的预备队来扩大战果。德军迅速抽调援军，火速堵住了缺口。到11月27日，英军所有的坦克都弹尽油绝，不得不从前线撤退。德军发动反击，夺回了所有失去的阵地。但此战英军开创了成功集中使用坦克的先河。
（3）坦克的集中使用并与陆军其他兵种加强配合，成为战争中后期协约国军队的通常做法。
1918年8月的亚眠战役，英法联军使用了670辆坦克，并有2000门火炮、800架飞机配合作战。联军将511辆坦克集中于30公里的突破地段，发挥了较大的突击作用。8月8日发起进攻的当日即推进11公里，歼灭德军4.8万人，德军参谋长鲁登道夫称这一天为“德军的黑日”。随后的几天，协约国军队向前推进了18公里，收复蒙迪耶，削平了德军突出部，解除了其对亚眠地区的威胁，取得了西线战场寥若晨星的战绩。
第一次世界大战中坦克除了支援步兵等兵种作战之外，还出现了坦克之间的交战。1918年1月，德军组建了坦克部队，装备A7V 坦克。4月24日，德军坦克与英军坦克在法国维莱—布勒托纳地区遭遇。德军投入13辆A7V坦克，英军投入7辆"赛犬"A中型坦克和3辆“MK-Ⅳ”型坦克。1辆英军坦克被击毁，3辆被击伤。3辆德军坦克被击伤。 坦克之间的交战是坦克战的重要样式，最能检验和体现一个国家的坦克及坦克战水平。此战证明，德军坦克过于笨重影响到作战效能，而英军坦克则因火力不足，最终在这场坦克战中败下阵来。
3、总结
火力、机动力和防护力是坦克的三种核心能力。一战中坦克的火力、防护力和机动力都有限，而坦克与其他兵种的协同也未得到根本解决。但坦克在战术范围内发挥了一定作用，尤其是在支援步兵进攻作战中初露锋芒。在索姆河、康布雷、亚眠等战役中，借助坦克的帮助和支援，协约国军队达成了一些战术突破，取得了意外的战果，并初步形成了集中使用坦克，与炮兵、步兵、航空兵等兵种加强配合，采取措施达成坦克进攻的突然性，利用坦克扩张战果等战术思想，为后来坦克战术的大发展奠定了良好的基础。
七、诸兵种协同作战方式和合同战术的诞生
武器装备和军队组织体制的变革，必然引起作战方式和战术发生相应的变革。多种机械化兵器和诸军兵种的出现，提出了相互配合以发挥整体作战效能的要求，出现了步兵、炮兵、坦克兵、航空兵、工程兵、通信兵等兵种按目的、时间、地点协同进行的战斗，即诸兵种协同作战，又称合同作战或合同战斗。
1. 诸兵种协同作战的成功尝试
随着一战进行，一方面，军队火力的增强使原来的散兵线战术已经不再适应作战要求，为了突破敌堑壕阵地，要求多个兵种配合和协同作战。另一方面，机械化兵器和兵种的增多，为诸兵种配合和协同作战提供了条件。于是，出现了新的作战方式——诸兵种协同作战。
19世纪后期，随着后装线膛枪的广泛使用，军队武器杀伤力提高，散兵群战术逐渐取代了自拿破仑时代以来流行的“纵队加散兵”战术。散兵群，是指3～5名单兵结成群、彼此疏开（间隔3~5 步）、相互配合进行战斗，各群间隔5～40步，沿正面成一线配置，构成绵亘横队，即散兵线。1870年普法战争以后，散兵线战术在欧洲成为主导战术。它以步兵战术为主，炮兵在步兵冲击前轰击敌人阵地，骑兵则实施迂回攻击敌翼侧和扩张战果，但炮兵、骑兵与步兵之间在作战中只有极其简单的配合。
一战爆发后，交战双方最初仍采用当时盛行的散兵线战术来实施运动战。作战基本任务由步兵担负，骑兵、炮兵负责掩护和支援。为了形成强大的突击力，散兵线由一列变成三或四列，步兵之间的间隔也大为缩小（间隔不超过2步），形成密集散兵线。但是，由于机枪等速射武器的广泛应用，战场火力极大增强，双方都遭受极大伤亡且战果甚微。西线和东线先后于1914年底和1915年底进入了堑壕阵地战，探讨突破堑壕阵地的方法和手段成为当时军队重要而艰巨的任务。原来的散兵线战斗队形不仅无法完成突破任务，而且给己方造成了重大伤亡。从1916年起，交战双方均采用比较疏散的战斗队形，散兵之间的距离由2步增加到4～6 步。同时，团、师、军的战斗队形开始作纵深梯次配置。然而，仅仅改变战斗队形还不够，第一次世界大战前期的作战实践证明，如果不把诸兵种的战斗力量按照目标、时间、地点协调一致地组织起来，就不能突破敌方堑壕，更不可能取得作战的胜利。诸兵种配合和协同作战提上了议事日程。而此时军兵种的增多和军队体制编制合成化，也为实施诸兵种协同作战提供了条件。大战爆发时，步兵在陆军中所占比例平均为70%，炮兵占15%，骑兵占8%，辅助兵种（工程兵、通信兵、航空兵等）占7%。到大战后期，陆军兵种中的比例，步兵下降到55%，炮兵上升到30%，骑兵下降了一半，工程兵、通信兵、航空兵等兵种数量增加，并已有了坦克兵、高射炮兵、化学兵等新兵种。相互协同的兵种越来越多，诸兵种之间的配合和协同越来越直接和密切。同时，由步兵、骑兵、炮兵等编成的师、军编制，发展为集团军、集团军群。这一切为诸兵种协同作战创造了条件。
（1）首先发展起来的是步炮之间的协同。徐进弹幕射击是最基本的协同方式。伴随步炮协同而兴起的是空地协同。
法军在1915年的作战条令中，对于组织炮兵观察、通信和射击，以及炮兵同步兵、航空兵协同动作的方法作了概述，航空兵的任务是进行空中侦察和校正重炮兵的射击。在一战中期，使用航空兵支援地面部队作战的情况已相当普遍，后期地面部队的攻防作战都离不开航空兵的支援。化学兵出现后，又出现了化学兵与步兵、炮兵之间的协同。
（2）现代意义的诸兵种协同作战，则是出现在使用较多坦克与陆军其他兵种配合作战之后。由于坦克同时具有火力、机动力和防护力三种基本战斗能力，决定了它成为协同作战的核心。
1917年的康布雷战役是首次较大规模集中使用坦克的战役，也是诸兵种协同作战的首次成功尝试，成为最早的现代陆上协同作战的范例。康布雷战役前，为保持各兵种之间的协同动作，制订了周密的诸兵种协同作战计划并进行了8天的合同训练，使各兵种逐步能在指挥员总的意图下，进行比较协调一致的行动。参战英军的总兵力约9.2万人，火炮1009门，坦克476辆，飞机1000多架。以步兵部队平时的编制为基础，把坦克兵、炮兵、工程兵等配属给步兵部队，组成统一的战斗队形。为了达成突然性，战役之前英军炮兵没有进行炮火准备；在坦克由集结地域向步兵进攻线前进时，飞机不停地在战场上空盘旋，施放噪音掩盖坦克的马达声。1917年11月20日拂晓战役发起时，英军坦克引导步兵向德军防线发起突击，炮兵以2/3的火力轰击德军炮兵阵地，另外1/3的炮兵实施徐进弹幕射击，航空兵则对德军前沿阵地和纵深内炮兵阵地等目标进行火力突击，支援步、坦冲击；突破德军防线后，航空兵攻击德军步兵群，炮兵以火力支援步兵、坦克兵连续冲击，在10个小时内就突入德军阵地纵深近10公里。显然，各兵种之间的相互支援和配合已较为密切，在统一计划和指挥下，各兵种协调一致行动所形成的整体战斗力，远远超过了以往的战役。此战因此成为诸兵种协同作战和合同战术形成的标志。
此后，英法联军多次进行诸兵种协同作战。亚眠战役是英法联军1918年在西线反攻的第二大战役，联军的胜利与成功地进行诸兵种协同作战密切相关。此战，联军共部署了17个步兵师、3个骑兵师，约600辆坦克、2000门火炮和800架飞机。1918年8月8日凌晨，联军发起进攻，坦克兵与步兵、炮兵和航空兵之间保持较好的协同，第一天就按计划到达了第三目标线，以伤亡1.2万人的代价，歼敌2.7万人。战役结束时，联军在75公里正面上向前推进了10~18公里，歼敌4.8万人。亚眠战役是第一次世界大战中仅有的几个圆满达成预定目标的战役之一。
与此同时，德军也实施诸兵种协同作战。1918年西线德军在5 次进攻战役中实施诸兵种协同作战，在兵力处于劣势的情况下取得了突出的战果。其特点是∶重视进攻的突然性，每次进攻之前都要采取佯动和欺骗行动；强调集中优势兵力兵器，除第五次进攻因敌情判断错误没能形成优势兵力外，前四次都在进攻地段上构成了局部优势；主要突击方向选择在敌人防御的薄弱部位；不断组织突击部队实施穿插迂回；加强步、炮协同以及航空兵的作战支援。凭借诸兵种协同作战，德军1918年5月27日在法国苏瓦松和兰斯之间突破法军防线，其后8天向前推进56公里，抵近距巴黎不到60公里的马恩河畔。英法联军幸亏得到2个美军师驰援，才止住德军的进攻势头。
然而，德军的协同作战存在一个致命的弱点，即忽视坦克在协同作战中的核心作用。由于没有认识到坦克的作战威力，德军直到1918年1月才正式组建坦克部队，在大战中很少使用坦克与步兵、炮兵、航空兵等兵种进行协同作战。
2. 合同战术萌芽
合同战术是"诸军兵种协同进行战斗的方法"。合同战术不是单一兵种战术，而是在各兵种战术发展的基础上，将过去侧重于完成本兵种任务的步兵、炮兵、工程兵、坦克兵、航空兵等兵种战术，围绕协同作战这一中心，在更高的层次上结合起来，形成指导诸兵种协同作战的新战术。因此，合同战术显然是更高级的战术，是战术的大发展。
合同战术是战争和军事技术发展到一定阶段的产物。一战后期，各个兵种战术的出现和发展，给原来步兵、炮兵、骑兵只有简单配合的散兵线战术注入了新的内容，不仅步兵、炮兵、骑兵的配合越来越同步和密切，而且加入了航空兵、坦克兵、化学兵、工程兵等兵种的配合和协同，形成具有合同战术性质的新战术。德军的“胡蒂厄战术”和法军的集群式散兵线战术就是这种新战术的代表。
（1）德军“胡蒂厄战术”
德军在探索合同战术的道路上走在了前头，不仅首先试验和推广“突击群战术”（stormtroop tactics），而且还在此基础上形成了指导全军的战术体系———“胡蒂厄战术”。从1915年初开始，德军组成了“卡尔逊突击队”试验新的进攻战术。经过1年多探索，形成了新的合成步兵进攻战术，即“突击群战术”。该战术摒弃了过去在“宽大正面上平行推进”的作战思想，通过加强进攻力量的梯次配置，把突击队作为一把刺入敌军防御纵深的尖刀，在敌薄弱环节实施纵深突破，进而引领后续部队彻底撕裂敌防御体系。它有四个显著特点。一是以相对独立的散兵群而不是以较为密集的散兵线推进，散兵之间的间隔和各个散兵群之间的间隔增大，这样可以有效地利用地形，并减少被敌火力杀伤的概率。二是步兵、炮兵进行合成化编组，每个突击分队（约50人）配有侦察兵、步兵、炮兵、机枪手、火焰喷射手、榴弹发射手及负责支援和携带弹药的人员。三是配备的火力更加强大，除了原有的步枪外，还配备了轻机枪、迫击炮、火焰喷射器、手榴弹以及榴弹发射器等。四是注重步、炮之间的协同，将火炮分成随伴火炮和支援火炮∶将中小口径火炮配属突击队，作为随伴火炮为进攻部队提供直接火力支援；将远程火炮作为压制火炮，实施徐进弹幕射击，掩护步兵推进。为了确保在实施徐进弹幕射击时，炮兵弹幕与步兵的前进速度保持一致，德军在突击分队中编入炮兵观察员。观察员利用电话、旗语、信号弹等通信手段，提供步兵的前进位置，指示远程炮兵及时转移射击目标，较为准确地控制徐进弹幕的前移。可以看出，“突击群战术”主要依靠步、炮等兵种之间的配合来提高攻击力。1916年凡尔登战役发起时，德军给攻击正面的营配属1个突击分队，作为攻击尖刀。突击分队使用火焰喷射器、机枪、轻型迫击炮和步枪，打开突破口，带动了后续德军士兵的攻击行动，很快就突破了法军的第一、第二道防线。
此战后德军逐步推广“突击群战术”。1916年5月，德军总参谋部要求西线所有军都抽调精锐组成突击队接受“突击群战术”训练。同时，德军总参谋部把最初只运用于营、团基层的“突击群战术”进行提升、充实和扩展，把“突击群战术”中疏散的战斗队形、合成化的战斗编组、加强部队火力以及诸兵种协同等先进思想，运用于突击队以外的其他部队，形成了指导德军全军的新战术体系。德军第18集团军指挥官冯·胡蒂厄在1917年9月的里加战役中首次成功运用这个战术体系，因而该战术被称为“胡蒂厄战术”。该战术要求∶进攻作战时在预定的突破正面集中强大的兵力兵器，每公里的正面上火炮数量达100多门；采取各种手段达成进攻突然性，为此要求隐蔽进行所有准备工作和进行短时间（2～4小时）的炮火准备；选择敌方防御的薄弱地带实施突破，步兵分成小型战斗群（突击分队），插入敌防御薄弱防线，对坚固的据点则绕过，留待后续部队加以肃清；充分发挥机枪、火炮和航空兵的火力，进行最大限度的火力支援；加强增援和补充，使用紧随的预备队，维持攻击势头。“火力和机动是胡蒂厄战术的根本基础。"其精髓在于放弃传统的正面逐次攻击，而大胆地运用迂回渗透攻击战法。这就要求战斗编成合成化，强调各兵种的配合和协同，因此具有合同战术性质。
在1918年西线德军的五次进攻战役中，“胡蒂厄战术”得到普遍运用。其中3月间的第一次进攻战役，胡蒂厄指挥的德军第18集团军进展尤为顺利，最远推进了84公里。只是由于缺乏有效的后勤保障和机动的炮兵火力支援，当英军最终以机动预备队封堵缺口时，德军才不得不中止进攻。
（2）法军“集群式散兵线战术”
在德军进行战术创新的同时，法军也创立了集群式散兵线战术。在大战初期的战斗中，法军步兵保持着密集的散兵线队形，缺乏与炮兵配合，不等待炮火准备就向敌军发起正面攻击，结果在德军机枪、火炮等组成的火网面前“像野兔般地被打翻”。在遭受重大损失后，法军对原散兵线战术进行改进，于1916年创立了集群式散兵线战术。该战术把步兵分成许多班、排规模的集群（由数个士兵组成一个散兵群，数个散兵群组成散兵集群）。在集群内，各散兵群之间成疏开的、不规则的配置。在接敌过程中，各散兵集群按纵深梯次排列，利用炮火的掩护，成疏开队形前进；冲击时，以散兵集群为单位，每个散兵集群为一个冲击波次，一个波次接着一个波次地实施连续冲击。在冲击过程中，步兵根据地形和敌情的不同，灵活地变换运动姿势，并组织密集的步枪、机枪火力掩护自己，杀伤敌人。炮兵一般位于步兵主力之后，在步兵进入冲击出发阵地后，炮兵以超越射击对敌实施火力突击，掩护步兵发起冲击。骑兵通常用于侦察或迂回侧击敌军的翼侧，也可用以扩张战果，或与步兵配合共同追击敌军。准备进行防御作战时，步兵配置在连绵的堑壕内形成散兵线，炮兵在步兵战斗队形内的有利地域占领发射阵地，骑兵作为机动力量部署于步兵之后。作战时以炮兵的拦阻射击、步兵的火力抗击以及步兵、骑兵的反冲锋等手段击退敌人。与原来的散兵线战术相比，集群式散兵线战术的队形相对疏散，集群内部人员的间隔以及集群之间的间隔都大大增加（散兵群内单兵之间的距离由2步增加到4～6步），能够减少敌火力杀伤；同时，通过纵深梯次配置的散兵集群集中了兵力，通过多波次的冲击形成强大的突击力。该战术的第一次运用是在凡尔登战役的反攻阶段。1916年10月24日，在炮兵的掩护下，法军的散兵集群分成多个波次攻击德军阵地，在2小时内夺回了被德军占领的杜奥蒙。其后，法军不断改进集群式散兵线战术，到第一次世界大战后期，法军开始以步兵部队平时的编制为基础，把坦克兵、炮兵、工程兵等兵种部（分）队配属给步兵部队，组成统一的战斗队形。这样，集群式散兵线战术就具有了合同战术性质。
集群式散兵线战术是法军在第一次世界大战中的重要战术革新，被称为“战术的第七次飞跃”。然而，该战术具有明显的缺陷∶在进攻中不能保障首次突击有足够的兵力，在防御中的疏开配置的步兵小群难以实施火力协同。因此，到20世纪30年代中期，集群式散兵线战术被逐步抛弃。
（3）总结
一战后期虽然出现了“胡蒂厄战术”、集群式散兵线战术等具行合同战术性质的战术，但还没出现合同战术这一名称，更缺乏对合同战术理论的概括和总结。一战后，苏联施米尔乐夫于1935年出版了《合同战术》一书，对陆军合同战术理论作了系统的概括论述，使一战形成的合同战术理论化、系统化，从而成为合同战术理论形成的重要标志。诸（军）兵种协同作战是机械化军事革命中产生的新作战方式，合同战术是机械化军事鞋命中产生的全新战术。其出现在战争史上是一次具有划时代意义的变革。作战从此脱离了以往各兵种先后逐次投入交战的方式，朝着按目标、时间、地点协调一致地行动的方向努力。囿于当时技术手段，一战中的协同作战及合同战术还相当稚嫩：协同作战都是以地面作战为主，协同兵种也主要是陆军所属兵种，兵种间相互配合也经常出现差错，作战速度和节奏都比较慢。但是，实施诸（军）兵种协同作战的战术原则已经初步形成，即战术纵深的突破取决于部队能否保持持久攻击力，能否正确使用机动兵力（坦克）和航空兵，以及组织指挥好各兵种之间的协同动作。所有这些都是二战中协同作战得到全面发展的基础。可以说，一战已经开辟了一条由单兵种作战到多兵种协同作战再到多军种联合作战的道路。
八、战场机动方式向机械化过渡
随着战争规模的扩大，要求有更多的士兵和物资运输至战场。战场对士兵和物资的巨大需求，对军队机动方式和运输能力提出了更高的要求。早期工业革命中蒸汽机的发明和铁路的出现，从战略层面解决了运送士兵和物资的难题。
（一）火车
19世纪下半叶，火车不断用于军队机动和物资运输，成千上万的士兵可以迅速奔赴战场，运送的战争物资种类更多，而且可以运抵很远的地方。但战场上部队机动和物资运送仍然主要依靠人力和畜力，难以满足大规模战争的需要。
（二）汽车
第三次工业革命中汽车的发明和使用，从战役和战术层面解决了运送士兵和作战物资的问题，对战场机动方式向机械化过渡产生了直接的影响。通过铁路运输到战役后方的大量战争物资，如果仅仅依靠马车运往前线，肯定会造成大量的积压。汽车运输的物资多，速度快，距离远，大大提高了保障效率。
一战期间交战各国大量生产和动员汽车。据统计，大战爆发时，法军约有载重汽车4500辆，轻便汽车4000辆；英军有1141辆载重汽车和拖拉机，213辆轻便汽车和半载重汽车；俄军有475辆载重汽车和3562辆轻便汽车；德军有3500辆载重汽车和500 辆轻便汽车。 一战中主要交战国共生产了34万辆载重汽车，其中法国最多，达11万辆；英国其次，约8.7万辆；德国6.5 万辆；美国3万辆；意大利2.8万辆；俄国2万辆。平均每名士兵使用的机械力，从大战爆发时的0.4匹马力，上升到大战结束时的1.5~2匹马力，增长了4倍以上。这说明，一战时期主要交战国军队机械化程度得到了很大提高。
汽车作为比铁路更便捷灵活的一种运输方式，其优越性在战争中很快得到体现。
1914年9月5日，在马恩河战役的关键时刻，法国巴黎军政府的加里尼将军征用了巴黎的700辆出租汽车，搭载法军第7步兵师增援前线，帮助英法联军守住了阵地，无意中完成了战争史上首次摩托化行军。在凡尔登战役中，由于经奥博维耶通往凡尔登的铁路处于德军炮兵射程之内，通过圣耶米尔的道路也被德军切断，所以联军只能使用汽车沿巴勒杜克——凡尔登的公路进行机动。法国在这段65公里的公路上配备了汽车3900辆，公路的通行能力达到每昼夜6000辆，相当于15对铁路列车每昼夜的周转量，在8天内将2000～3000吨弹药、2500吨其他物资和19万士兵送到凡尔登前线。法军一线的兵力增加了1倍，而同时德军只增加了1/10，汽车运输再次帮助法军抵挡住德军的进攻。
然而在第一次世界大战中，汽车的作用主要体现在防御作战中。汽车行军方式的出现，极大地增强了部队的机动性，使得防御一方可以更加迅速地调动部队来封堵防线上的缺口。但对于进攻一方来说，由于汽车这种工具没有任何火力和防护能力，只能起到输送兵员的作用，在增强进攻部队持续攻击能力方面效果有限。
汽车这种新的战场运输方式很早就引起了德军的注意，在1912 年的帝国大演习中，汽车被用于通信联络、运输军队和各种物资、充当活动修理所和活动电台等。然而德国并没有深刻认识到汽车带来的战场机动的革命性变化，因而在一战中并没有充分利用这个战场机动方式。在1918年德军发起的攻势中，作为德军主要机动力量骑兵部队大部在东线鏖战，西线后续部队不能快速投入战斗，扩大一线部队突破战果。相反，英法联军却利用汽车将预备队快速机动至前线，形成新的防线。德军一线部队在连续进攻4～5 天后，已经精疲力竭，成为强弩之末，被迫停止攻击。正是在第一次世界大战中经历过部队机动能力不足之苦的德军，在战后率先认识到，只有在坦克这种集火力、防护力和机动力于一身的武器的突破带动下，机械化部队的作用才能充分发挥。因此，后来德军率先组建了由坦克兵、摩托化步兵、炮兵等组成的高度合成的装甲师，开创了机械化军事革命的新时代。

庭外独角兽

楼主呀，，，您太有才了。。。